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舟山海兴远洋渔业公司“海兴16号”与“东渔2016号”两艘鱿钓船从舟山港出发，开赴北太平洋渔场，由此拉开我市今年鱿钓作业序幕。分别拥有两船90％和60％股份的船主刘全玉对记者说，早出发早作业，目的是希望投售鱿鱼能“抢在市场的前头”。
市海洋与渔业局外经外事处处长乐嘉靖说，舟山鱿钓全国第一。2005年，全国220艘北太鱿钓船，舟山占了一半还多。今年舟山将赴北太鱿钓船增加到180多艘，其中渔民股份合作制群众渔业120余艘、舟渔公司约60艘。今年群众渔业船只率先出海，这还是多年来第一次。
据悉，欧盟官员去年初到我国沿海考察时发现有的鱿钓船不符合卫生标准，由此影响了鱿鱼制品对欧盟的出口。省海洋与渔业局决定鱿钓船开展卫生设施改造，确保消费者吃上“放心鱼”、确保出口水产品卫生。“海兴16号”与“东渔2016号”去年参加了舟山市首批鱿钓船卫生设施改造，鱼舱底板、顶板和围板都铺设不锈钢板或玻璃钢板，表面光滑、易于清洗消毒，总投入花了约50万元。
刘全玉说，柴油价格长期高位运行，今年的单船平均燃油成本可能比去年又要增加20万元左右，而鱿鱼价格近两年来趋跌，令鱿钓船利润空间缩小。这两艘鱿钓船去年较早出发，一到作业区就有了产量，投售时间也较早，利润相对可以。今年在省市船检、渔政渔监、舟山海关、边检和检验检疫等部门的通力合作下，两船率先完成备汛，通过了联检，这为该公司在北太鱿钓作业中抢占先机创造了有利条件。 | 